處理方法:1.檢查進氣直軟管壁內有無機油、是否被壓扁,使氣流受阻或空濾芯有堵塞現象。2.如管口和管壁有機油,應清洗或更換空氣濾芯。有金屬摩擦聲現象:排氣冒黑煙,功率下降,且增壓器有異響。本文由桂林市新....
原因:1.活塞與汽缸之間的間隙磨損過大,機油竄入燃燒室而被燒掉。2.空氣在被增壓器吸入的過程中,空氣流遇較大阻力。(如空濾芯堵塞,進氣膠管被吸變形或壓扁等),壓氣機進氣口處的壓力較低,造成機油滲漏進入....
處理方法:1.打開壓氣機的出氣口或發動機進氣直管(橡膠軟管),看管口、管壁是否粘附機油。如有,請檢查增壓器回油管是否暢通。如不暢通則是由于中間支承處積油過多引起,應將回油管疏通后裝復。2.如暢通,則是....
原因:由于增壓器壓器端漏油,機油通過發動機進氣管進入燃燒室被燒掉所造成的,有以下幾種可能:1.增壓器回油管不暢通,機油在轉子總成的中間支承處積留過多,沿轉子軸流入壓氣葉輪。2.靠近壓氣葉輪一端的密封環....
渦輪增壓器是用來提高發動機功率和減少廢氣排放的重要機件。由于使用、維護和保養不當,易發生故障,導致發動機不能正常工作。本文就渦輪增壓器常見的一些故障及處理方法介紹如下: 漏油現象一:機油消耗....
由于渦輪增壓器經常處于高速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右,增壓器轉子以8000-11000r/min 的高速旋轉,因此為了保證增壓器的正常工作,使用中應注意以下幾點:發動機發動后,....